Я не закрывала и не удаляла дайрик, потому что знала что вернусь. На дайртэи я всегда возвращаюсь. Тут мне как то роднеее что ли.

Был очень долгий перерыв в желании что то писать и рассказывать, но кажется он прошел. Если попытаться прослеживать хронологию таких периодов, то активно писать и рассказывать я начинаю после самайна. Иногда не каждый год, но все же.

Рисовать получается больше, чем полгода назад. Хочу вернуться к вашим заявкам, если кому то еще актуально.

А ещк, я уже год мечтаю о швейной машинке.
Хочу шить пляжные "кафтаны-курта" для крымчанок, длинные юбки для себя(фиг найжешь), может быть славянские рубашки мужу и много чего еще.

Идей у меня как всегда ворох, но руки не доходят.
На реализованные идеи можно посмотреть в телеграмме:
t.me/olkhanablog
и инстаграмме по нику @olkhana.moto

ну и знайте, мне можно писать с вопросами или просто рсди пободтать на любом ресурсе) я всегда рада))))

---

Устроила розыгрыш в инстаграмме. www.instagram.com/p/Bo_NhpbDLDM/?utm_source=ig_...
буду очень рада всем желающим поучавствовать и получить рисунок в подарок))

---

Бывает и так

Попали в аварию.

Ничего страшного.

Если в кратце, томы двигались на подьем по узкой дороге в 3 метра шириной, а сверху ехала вереница в 5 машин. С первыми двумя разошлись нормально, а третья решила вывернутьв нас. Удар прошелся по касательной, но тем не менее.Вова успелчуть вильнуть и машина бампером ударилась в его ногу, а боковым зеркалом ровнехонько в мою коленку. При этом, Вова удержал мот, проехал еще два метра по обочине и остановился. Я с мотоцикласкорее стекла, чем слезла, а Вова при этом умудрился поставить мот на подножку и только потом самому сесть.
Для меня сам момент был фееричным. Я когда ехали разглядывала всякоразное не заботясь о ситауции на дороге, а затем повернулась налево и увидела как бокове зеркало машины плавно встречается смоим коленом. Видимо в тот момент сработал инстинкт и я успеланапрячь ногу, опершись на подножку и аолучила лишь только синяк.
У Вовы тоже диагностировали сильный ушиб без переломов, но ходить ему покачто больновато еще. У мотоцикла поцорапана крышка двигателя и отломана подножка (само крепление цело).
Так чтомы очень легко отделались.
Сейчас прошла уже неделя и мое колено практически зажило и я снова планирую начать качать ноги гирей, чтобы хватало сил удерживать мотоцикл на сыпучих поверхностях (а то нога как поедет так и все)
Но кататься на своем моте я пока не могу, потому что нужно показать повреждения страховой, а потом уже чинить.
С боевым крещением, можно сказать.

@темы: мото, мой змей, жизнь

---

Вчера гуляла до малого Салгира в своем районе (ей богу, мне иногда кажется что Салгир течет везде по городу - куда бы я не выбиралась, всегда попадается) и обнаружила милейшее местечко на валуне недалеко от мостика. Валун тот врос в берег, а по обьему и высоте наверняка был бы мне по бедра. Над ним нависают ивы и тополя. Последние настолько громадные, что я и половины ствола двумя руками не обхвачу. А на противоположном берегу и в реке серые камни, с острыми краями и в шубе из травы. Одно удовольствие их рисовать под журчание воды, переходящее в мурчание.

A photo posted by Instagram

@темы: эмоциональный вихрь, Жизнь запечатлеть, дабы не тлеть, Ведьмина радость, И спросила ведьма..., Взмахом кисти, росчерком карандаша, Территория красоты, Мысли вслух, жизнь

---

Подборка каналов в телеграм на мототематику.

Делюсь ценной информацией!
Если вы любите мототему и телеграмм, также как и я, то вам понравится эта подборка каналов.
Сохраняйте себе и делитесь с друзьями 💙

@inmotoru - Официальный канал портала in-moto. Последние и самые свежие новости мотоиндустрии, тесты мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и экипировки, новости мотоспорта, путешествия и многое другое.

@moto_tm - развлекательный канал о мотоциклах: фотографии, обзоры, видео, гифки, статьи - самое интересное из мира мото.

@motobalkans - любите путешествовать на мотоцикле по Балканам и Европе, то заходите на наш канал посвященный Балканам и мотоциклам, мотоциклам и Балканам…

@motobat - вы живете в столице и вам надоело терять время на общение с мотобатом и доказывать, что на вашем Урале коляска с завода, тогда добро пожаловать в наш канал посвященный мотобату.

@motobatspb - если у вас постоянно за окном идет дождь и вы угораете по Йозефу Гайдну, то вам сюда, и да в Питере, есть мотобат.

@motorcyclehistory - первый телеграм-канал, посвященный истории мотоциклов. Здесь вы найдете самую интересную и необычную мототехнику от первых старинных мотоциклов, до современной классики, а также обзоры, видео, редкие фотографии и интересные факты.

@motorcyclenews - Мотоновости. Освещаем важнейшие события и новинки мото рынка. Будь в теме вместе с нами!

@motosale - Хотите покупать запчасти и экипировку по справделивым ценам? Мы знаем как это делать круглый год. Канал о распродажах и розыгрышах призов в мотомире.

@mototema - полезные новости из мира мото. Законы, новинки рынка и многое другое. Будь в курсе!

@olkhanablog - канал начинающей мотоциклистки, путешественницы и художника. Впечатления от поездок на мотоцикле, великолепный Крым, немного творчества и просто душевное повествование.

@темы: Телеграм

---

Когда сбиваешься с ритма и выпадаешь из акварельного графика, вернуться часто очень вложно. Именно "начать". И если раньше меня радовал ритуал обустройства рабочего места для этого дела, то сейчас... даже пугает.
Но если меня пинговать и не стесняться спрашивать раз в двадня/неделю, то это почему то работает.
Например, модель данной акварели я сама попросила пинговать меня через день. Хватило одного напоминания в итоге.

A photo posted by Instagram

@темы: Взмахом кисти, росчерком карандаша, околорисовательное вслух

---

Каждый из нас слышал о том, что для счастья на самом деле немного надо. Конечно же, все индивидуально и кто то может и поспорить, но лично я вполне согласна с этой мыслью.

На мой взгляд, счастье, это скорее внутреннее состояние человека, дополненное не только умением подмечать все хорошее вплоть до мелочи и радоваться им, но и способностью в сложных абстоятельствах искать решение и ни в коем случае не унывать.

Конечно же в жизни каждого бывают ситуации, в которых нереально быть радостным. Дерьмо случается. Но человек, умеющий быть счастливым, сможет пройти и пережить, чтобы потом снова вернуться к счастливой жизни.

Недавно я пришла к выводу, что среди мотоциклистов процент таких людей, умеющих быть счастливыми, намного выше, чем среди кого бы то ни было.

Более того, я думаю, что из всех мотоциклистов таких людей не меньше 90%.

Сами посудите, без умения справляться с трудностями, на дорогу лучше вообще не попадать, а уж тем более на мотоцикле. В материальном плане

Сам мотоцикл может стоить меньше машины, а удовольствия в процессе поездки он дарит больше; бензина большинство мотоциклистов тоже не так уж и привередливы. Да даже сам мотоцикл просит зачастую меньше, а эмоций дарит больше.

И в том же путешествии на мотоцикле возможностей больше. Например, частенько можно забраться в совсем неожиданные местечки. Я в поездках еще и всегда готова к приключениям, которые происходят намного чаще и дарят кучу впечатлений, эмоций и вечерних кулстори в компании.

Такая насыщенность событиями и впечатлениями тоже сказывается положительно.

В жизни мотоциклистов вот таких небольших радостей и бонусов побольше будет. А из мелочей все и складывается.

И все знают чем отличается веселый байкер от грустного? У веселого зубы в мошках!

Можно добавить еще бесчисленное количество причин и примеров, рассказывая про бонусы мотожизни, которые нигде не найдешь или в других абстоятельствах не оценишь. Если у Вас тоже примеры есть, поделитесь со мной пожалуйста своими вариантами )))

A photo posted by Instagram

@темы: мото, Телеграм, Взмахом кисти, росчерком карандаша, Мысли вслух

---

Захотелось мне вчера нарисовать собственную аватарку (логотип?) для канала в телеграм.
В итоге, я придумала схему, благодаря которой смогу теперь рисовать небольшие картинки в цифровом виде, ура! Рисунков будет больше!

Кстати, вот чего не ждала в телеграме, так это того, что несколько совсем не знакомых мне людей похвалят мой канал и вот просто так выразят поддержку.) Все таки отклики бесценны.))

Вопрос: Какой вариант картинки нравится больше?

1. без цвета		4	(8.89%)
2. оттенки черного и бардового		14	(31.11%)
3. нежный голубой		27	(60%)
Всего:		45

@темы: Телеграм, эмоциональный вихрь, Взмахом кисти, росчерком карандаша

---

Сегодня я проехала мой первый дальняк (из Симферополя до Коктебеля), в мой день рождения, да еще и на великолепное #мотособытие #дорогадлиноювжизнь !
Но самое главное, что я здесь в самой лучшей компании!
.
Кстати, все четыре майки - это моя работа, которой я очень довольна!

A photo posted by Instagram

@темы: мото, Телеграм, эмоциональный вихрь, Жизнь запечатлеть, дабы не тлеть, мотобратия, жизнь

---

В Краснодар за счастьем.)

А эта история из моего канала в телеграмме про то, как мы поехали покупать мотоцикл моей подруге. Я старалась ее максимально сократить, когда писала, но она все равно получилась обьемной.

Это путешествие не планировалось заранее и собрались мы спонтанно. Все мы оказались легки на подьем и готовы к приключениям. А поездка сразу виделась приключением, каких мало и какие остаются событием в нашей памяти на всю жизнь. Но наши ожидания оказались совершенно несравнимы с результатом по всем возможным критериям!

Моя подруга, Марьяна, искала себе мотоцикл, но из всего, что
представлено в Крыму либо были варианты в духе "вроде и то, но не совсем", либо такие , от которых отговаривали наши мальчишки.
И вот, однажды Марьяна заезжает к нам на кофе и рассказывает о мотоцикле, который ей понравился почти по всем параметрам, кроме нескольких мелочей. У нас в гостях уже был Серега, и в процессе обсуждения они вдвоем с Вовой предлагают Марьяне сьездить до Краснодара и посмотреть варианты там. Мы уже просматривали, и не раз, краснодарский рынок, поэтому знали, что посмотреть там есть на что.

Первый разговор всерьез об этой поездке случился в пятницу. В один из вечеров нашего обсуждения присутствовал еще один наш друг, Ваня, который не захотел пропустить такое приключение.


Уже во вторник мы выехали впятером на трех мотоциклах.От Симферополя до Керчи сейчас строится "Таврида", так что частенько в местах ремонта и строительства мы обгоняли большие вереницы машин. Но зато сама дорога была хорошей в отличие от недодороги в Керчи. Мы не стали сворачивать по указателю "на переправу", поскольку увидели там щебень в качестве дорожного покрытия, а поехали через пригород Керчи. Такого количества выбоин и рефлености я не видела нигде в Крыму. Это был самый тяжелый участок нашего пути. Но мы справились.

На паромной переправе в накопителе машин было совсем мало и, видимо поэтому на контроле нас очень внимательно проверяли. Прогнали не только шлема, куртки и вещи через "ленту", так еще и под сидением нужно было все показать и пояснить. Из карманов повытаскивать весь металл и технику. Из-за такого внимания мы не успели на отходящий паром и пришлось подождать следующий.
Зато мы расположились в тенечке очень красивого цветущего дерева, отдохнули и размялись.

A photo posted by Instagram

На пароме оказались очень удобные лавочки на верхней палубе, так что нам было так комфортно, что мы и не заметили как пролетели полчаса.
Обычно меня на пароме сильно укачивает, но в этот раз я почти и не заметила проблем.

После парома нас остановили на посту ДПС, да так внимательно

A photo posted by Instagram

<

A photo posted by Instagram

И буду рада ответить на ваши вопросы и узнать ваши впечатления и эмоции от этой истории. )))

@темы: мото, Телеграм, на заметку и в память, Жизнь запечатлеть, дабы не тлеть, мой змей, Истории ведьминой жизни, Территория красоты, мотобратия, жизнь

---

История покупки моего мотоцикла

Я выучилась и получила водительское удостоверение еще прошлым летом. Конечно же мне не терпелось обрести самостоятельность и ездить уже на собственном мотоцикле. Но мы пришли к решению, что будем рассматривать варианты для покупки ближе к середине осени, поскольку сезон подойдет к завершению и цены должны быть интереснее.

Однако ни осенью, ни зимой в 2017 году нам интересных вариантов не попадалось. Цены может и были ниже, но выбор оказался скуднее, чем ожидалось. Иногда мне казалось, что не будет уже у меня мотоцикла собственного. Смотреть не на что, а то, на что можно смотреть, даже с учетом торга дороговато (и такой вывод можно было сделать даже не глядя на технику вживую). Я негативные мысли отгоняла, конечно, и совсем не стремилась трепать свои нервы и кормить внутреннего параноика, но все же иногда поддавалась.

Тем временем на дворе уже ступила зима и поиски мотоцикла стали менее интенсивными.

читать дальше и читать много!

Да и праздники перетянули на себя все внимание. После удачного празднования нового года с друзьями мы решили собраться вновь, пока еще у всех праздничные выходные. Собрались мы к вечеру 6 января. Хотя в тот момент за число никто и не думал, просто у большинства день был свободным. За общением мы не заметили пролетевшего времени и очень удивились, когда осознали, что за окном глубокая ночь. Я не выдержала раньше всех и с подругой утопала спать, а ребята еще общались. Но прежде чем я ушла, мы предложили всех разместить с ночевой, так что торопиться было некуда.

Утром я встала даже не первой, а уже третьей и попыталась шустро прошмыгнуть в ванну мимо Сереги с Вовой. Но в ответ на мое "доброе утро", я услышала от Вовы: "Поехали в Ялту за сибихой?" И встала как вкопанная с круглыми глазами. Но в следующий момент шестеренки прокрутились и на место удивления пришли утренняя раздраженность и недоверие. Я буркнула сонное "нет" и сбежала приводить себя в порядок.

Вернувшись, я все еще не верила в то, что Вова предлагает такое мероприятие всерьез, и даже решила, что он просто подшучивает над моей мечтой.
Особенно, после того, как он сказал, что гнать его из Ялты домой мне нужно будет самостоятельно. (Я же больше полугода не ездила, да и вообще то те навыки, необходимые для сдачи экзамена на категорию "а", это процентов 20 от всех необходимых навыков, если не меньше.)
Чего мне стоило в тот момент сдержаться и не выпустить все свои эмоции, а просто встать из за стола и выскочить во двор, дабы охладиться зимним воздухом, не представляю.
Но заодно я наконец проснулась (и из злющей ночной фурии обернулась в более менее приемлимое обличие). А чуть погодя ко мне пришел Вова и уверил в серьезности намерений на счет покупки, а также в том, что первый выезд на первом мотоцикле в моей жизни, да еще и сразу на трассу - мне никто никогда бы не позволил и все это было ради шутки.

А обьявление действительно было интересным и подходящим для нас вариантом.Пока мы дозвонились до продавца, договорились и собрались - прошло уже полдня. Продавец все не хотел отвечать на звонки (все таки 7 января и рождество), да и мы сами все раскачивались и не решались: то ли срываться сейчас, то ли отложить на другрй день.В итоге мы наконец связались (доколупали звонками) с продавцом и решились на поездку (...и возможную покупку). И правильно сделали! Хоть и зима на дворе, но снега нигде еще не было, а кое где даже пробивалась не знающая календаря зелень.

Перевесило чашу весов в пользу решения "не затягивать" сразу несколько факторов:
мы сейчас уже собрались вместе и располагаем временем, а потом (уже после праздников) собраться будет сложнее.
Компанией ехать не только веселее, но и надежнее. Две головы хорошо, а три лучше.

Пригнать мотоцикл, в случае покупки, мы попросили Серегу. В прошедший вечер он приехал к нам на своем мотоцикле и был экипирован.даже если мы не купим мот, то весело проведем время и получим эмоции и новые впечатления на всех.

Выдвинулись мы в Ялту на одной машине.
Дорога пролетела практически незаметно за разговарами и пустой дорогой. Вот только у меня никак не укладывалось в голове тот факт, что мы и правда едем смотреть мотоцикл для меня. Не верилось совсем. В голове вроде понимание было, а вот в собственных чувствах и эмоциях я потерялась. Даже когда мы приехали, даже когда я увидела мотоцикл - не верилось.

На месте выяснилось, что то, что владелец назвал сараем при разговоре по телефону, на деле было внешним а-ля подвальчиком, пристроенным под балконом первого этажа пятиэтажки, в котором настолько тесно, что кроме мотоцикла туда мог попасть всего один человек. Я такое впервые видела. И ладно, если б этот "сарайчик" был бы просто узким, как обычный балкон хрущевки и все на этом, так нет же: там была еще и совсем малюсенькая дверь, через которую мотоцикл едва проходил. Выковыривать его оттуда было той еще задачкой и я очень радовалась, что мы приехали такой большой компанией.
Общими силами, матами и смекалкой наши мальчишки, совместно с хозяином мотоцикла и его другом, справились.

Сам же владелец говорил, что уже и не помнит как же он умудрился мотоцикл туда в свое время затолкать. Без мелких потерь не обошлось, хоть что-то ведь должны были задеть в процессе, ну потому что невозможно. Помоему, мотоцикл только вытаскивали минут 20.Вот каким предстал мотоцикл в первые минуты.

Теперь настало время для процедуры осмотра и исследования "добытой" техники. Обступили мотоцикл так, что и не просочишься поближе. Я не стала прорываться, поскольку не хотела отвлекать ребят от детального осмотра и рассматривала мотоцикл на расстоянии. Владелец же юлой крутился рядом и не замолкал ни на минуту, прыгая от одного слушателя к другому и даже ко мне обращался.
В этот момент я снова порадовалась, что нас много, потому что будь мы вдвоем, было бы тяжеловато.

Наверное, у меня было близкое к шоковому состояние, потому как не могла я поверить происходящему и даже примериться. Когда я подходила к мотоциклу, чтобы присмотреться, казалось что это просто чей то мотоцикл разрешили пощупать, а никак не мой будущий друг и спутник на дороге. Но все изменилось, когда я попробовала сесть. Я почувствовала, что это именно мой тот самый мотоцикл сразу же. Раньше я недоверчиво воспринимала истории, когда мотоциклисты рассказывали о том, что при покупке они просто узнавали старого хорошего друга или "видели своего" в мотоцикле и подобное.

A photo posted by Instagram

Я не ждала "узнавания" в своей истории и потому для меня было большой неожиданностью ощущение, похожее на единение и взаимопонимае, прострелившее словно разрядом тока.

Но виду я не подала и вообще вела себя очень сухо. Во-первых, понимала что мои положительные эмоции могут помешать возможности выбить какую то скидку, а во-вторых, чувствовала что немного выпущенных эмоций могут потянуть лавину из всех разом, которые переполняли меня.
В итоге по мотоциклу Вова решает его забирать и договаривается. Мы составляем все необходимые бумаги, экипиуем Серегу и понимаем что опаздываем, потому как солнце садится, а при его отсутствии домой ехать очень холодно. Но что поделаешь, уже не отмотать.

Когда мы уезжали, так получилось, что я пронаблюдала от уже бывшего владельца взгляд, полный тоски по былому, прощания и сожаления о неслучившихся приключениях, брошенный вслед уезжающему мотоциклу. Не ожидала, потому и запомнилось.

Мотоцикл нужно было заправить, да и нам самим кофе не помешал бы. Ближайшей заправкой нам попалась не только новая и чистенькая, так еще и с роскошным видом.

A photo posted by Instagram

Самое то, чтобы выдохнуть, переварить случившееся (но я еще не могла осознать и поверить) и настроиться на предстоящую дорогу.

Достаточно быстро с того момента, как мы тронулись, стемнело и температура упала. Мы делали остановку и отогревали Серегу в машине, но все равно путь не близкий, так что в моих глазах это был подвиг.
Дома я вспомнила про удачно сваренный накануне сытный борщ и действительно такая еда нам была как раз в тему: и прогреться, и поесть.
Мне запомнился момент, когда после того как мы все поели, Настя обратилась к Сане: " доел? а теперь, внимание, вопрос: ты эе не ешь борщ?" Видимо нам всем так хотелось горячего и сытного, что уже было не принципиально.))))

Эта поездка ожидалась приключением и вышла более чем удачно. Память какая ведь!
И мне так нравится как звучит сам факт: мы купили мотоцикл 7 января! А практически на следующий день выпал снег.

@темы: мото, на заметку и в память, Истории ведьминой жизни, мужнины.змеевы пряности, мотобратия

---

Автопортрет чувств.

Все таки без дайрика жизнь не та, поэтому я решила что буду дублировать сюда большие посты из своего канала в телеграмм. На канале конечно фоток будет больше, но это потому что их совсем неудобно цеплять сюда.

Попозже опубликую здесь истории про покупку моего мота и наше приключение до краснодара.

А сейчас пост про мой рисунок: автопортрет чувств.

Я очень долго держала этот рисунок при себе, но вот настал момент и мне захотелось показать что я порою испытываю.

A photo posted by Instagram

Я редко рисую настолько личное.
Во-первых, потому что в случае неудачи я слишком сильно расстраиваюсь.
Во-вторых, потому что часто я не показываю рисунок зрителям, ведь чувство "кощея над златом" перевешивает над желанием увидеть ваш отклик. И все же я мечусь между этими ощущениями. Не люблю сомнения.
И в-третьих, такой рисунок для меня особенно дорог, а потому, в случае какого то негатива, я реагирую острее и болезненнее.

Но в этот раз меня настолько переполняют чувства, что не могу устоять.

И мне кажется, что в таких рискованных для меня публикациях намного больше цепляющего для зрителя. Что скажете?

@темы: Телеграм, о вдохновении.хочется летать, мой змей, И спросила ведьма..., Взмахом кисти, росчерком карандаша, мои ведьмы, околорисовательное вслух, Мысли вслух

---

Попробовала вести страницу вконтакте как что то подобное блогу и втянулась. Пока там записи про мото, но скоро я буду помимо этого показывать и свое творчество.
Так что теперь, зная, что не заглохнет это все, приглашаю.

А еще, заодно уж, я с некоторых пор веду отдельный Инстаграмм про свою мотожизнь.

@темы: дневникое.флэшмобы.прочее

---

Про телеграмм

Впервые я столкнулась с таким форматом, который понравился больше, чем дайри. В итоге,
я завела свой канал-аля-бложик в телеграмме: telegram.me/olkhanablog
Присоединяйтесь ))

Скорее всего, здесь буду публиковать в основном рисунки, а прочее перекачует уже на канал.
Если ничего не поменяется, то на дайри я появлятся буду пока не дорисую все обещанное. Что там будет потом загадывать пожалуй не буду.



Отправлено из приложения Diary.ru для Android

---

Не на первом месте и счастливая.

На самом деле мне мало в каких делах случалось занимать первое место.
Как правило потому, что я не чувствовала необходимости выкладываться на полную. Даже не доходила особо до точки открытия второго дыхания.
Из конкретики...

примеры из моей жизни, в чем я середнячок и почему так получалось.

В балетной младшей школе я знала что хожу туда "для фигуры" и совсем не собираюсь идти потом в балетную школу(училище?). Ну и зачем быть лучшем в классе? Да и к тому же, я занималась в нашем театре оперы и балета и частенько видела настоящих балерин, которые репетировали в соседних залах. Малоприятная перспектива, скажу я вам. Для того, чтобы захотеть стать балериной, по моему мнению, нужно очень сильно романтизировать и обадать театр и балет, а также уметь получать удовольствие от просто бешеных физических нагрузок, закулисных интриг и быть наркоманом до зрительского внимания.

Идем дальше. Школа.
Я училась в основном на хорошо, потому что большую часть домашних заданий либо не делала, либо (если проверяли) быстренько накидывала в переменах. А для ответов устно на предметах мне хватало либо памяти по материалу с прошлых уроков, либо подглядывания в учебники. Ну и я ненавидела зубрежку. Это было настолько невыносимо скучно.

В рисовании я ведь тоже не мастер, я понимаю. Да, что то у меня получается, а какие то ошибки так и проходят сквозь мои работы годами. Потому что надо задрачиваться ради результата без перерывов, а я рисую под настроение и время.

Но все же, есть у меня два примера, в которых я достигла первого места.

В первом случае, на втором курсе инстита устроили соревнования между факультетами по стрельбе. Стрельба в качестве физкультуры у нас была возможна только со второго курса, так что это бвли соревнрвания для новичков. А я очень любила эти занятия и видимо мне хватило тех скромных навыков чтобы настрелять 97 очков для первого места. И это при том, что на соревнованиях мне выдали совершенно другой пистолет. Занимались то мы на спортивных, а этот был визуально почти реальный, но не боевой.

И второй пример, основан на мнении моего мужа, который считает меня идеальной женщиной и женой. Расхваливать свои достижения пожалуй не буду. Скажу лишь, что причина такого рнзультата в высокой мотивации и получении удовольствия и отдачи.


Но основные причины моего редкого стремления к первому месту в том, что я испытывала ощущения счастья и радости от жизни и без каких то регулярных побед. Я умею радоваться мелочам и получать удовольствие каждый день. А в тех самых "первых местах" соотношение затрат и результата мне кажется убыточным.
Ну вот была б я отличницей и вместо приятных вечеров за книжкой и красками, у меня был бы красный атестат и что? Поступление в институт с багажом недосыпов и выматонности (а возможно и неврозом)?

Или рисование. Если б я рисовала без перерыва, то я бы сейчас умела бы наверное многое. Но ирония в том, что я бы тогда не рисовала. Есть у меня наглядный пример, для того чтобы сейчас так утверждать.

Так что, для меня быть не на первом месте не значит ничего.
Потому что главное в этой жизни, делать все для того, чтобы быть счастливым.
Чего и Вам всем желаю!

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

---

Люблю такие истории.

25.03.2018 в 07:00

Пишет  Веселый робот:

Спасение кота
Стук в дверь ранним утром. Чертыхаясь, иду окрывать. В дверях стоит женщина из соседнего дома, вся в слезах и что-то пытается сказать. Пытаюсь вникнуть чего от меня хотят, но сквозь плачь не совсем получается. Понимаю что что-то случилось, но не понимаю что. Пытаюсь успокоить и расспросить что случилось, но уже более спокойно. В ответ машет руками и зовет за собой.

О соседке я знал, что разведена, живет с дочкой и маленьким сыном. И у сына какие-то отклонения в развитии.

...читать дальше (еще 3318 символов) >>

Подходим к ее дому. Вижу, что на траве возле дома лежит кот, а рядом в слезах стоят ее дети. Кот лежал неподвижно, все тело было в крови. Казалось, он свернулся в клубок, чтобы спрятаться от боли, а может быть еще и от страха умереть...

Из рассказов вперемежку со слезами я понял, что кот попал под машину. Водитель даже не остановился, хотя видел, что ему махали и кричали.

Сняв пиджак и расстелив его рядом, я аккуратно перенес кота. Недалеко есть ветеренарная клиника. Предлагаю соседке туда поехать. Сквозь слезы кивает, согласна.

Пока я нес кота к своей машине, мне казалось что я чувствовал как ему больно и плохо, как тяжело дается ему каждый вздох... Сели всей компанией и поехали.

Ветеринар осмотрел кота и посоветовал его усыпить. Честно говоря, я до сих пор не понимаю чем он думал, если смог такое сказать при плачущих детях.

А кот... Если бы сам этого не видел, я бы подумал что меня обманывают. Словно прощаясь с детьми, кот, превозмогая сильную боль пополз по столу к ним. А когда дополз, мальчик протянул руку и кот положил на нее голову...

У меня ком подкатил к горлу, а глаза предательски увлажнились. Кусаю себе губу, а в голове всплыла фраза моего армейского капитана:

Если вы готовы сдаться и опустить руки... то я в вас ошибался.

Выхожу на улицу и звоню другу, волонтеру в группе спасения животных. Быстро обрисовываю ситуацию,спрашиваю про кошачью неотложку. Дает телефон и адрес клиники, в получасе езды. Созваниваюсь, обьясняю ситуацию. Говорят, что будут ждать. Быстро возвращаюсь, обьясняю ситуацию соседке. Снова аккуратно беру кота и в машину. А в голове только одна мысль: только бы выжил, только бы довезти живым...

Приехали. Нас действительно ждали. Врач бегло осмотрел кота, посмотрел снимки и быстро направил на операцию, сказав лишь что ситуация тяжелая, но шанс есть.

Прошло несколько напряженных часов, прежде чем врач вышел и сказал что кот будет жить, но потребуется хороший уход и долгая реабилитация. Впервые за эти несколько часов я увидел улыбки на мокрых от слез глазах детей. По лицу матери я понял, что долгую реабилитацию им не оплатить. Послал ее покормить и успокоить детей в ближайшее кафе. Так у меня появилась возможность обсудить все с врачем. Приблизительная сумма оказалась не маленькой, но оплатить ее было мне по силам. Оговорив сроки платежей, я пошел забирать соседку и ее детей чтобы отвезти домой. Кот оставался в клинике пока на неделю.

В свой офис в тот день я уже не попал. Вернувшись домой, я открыл бутылку виски, но пить не хотелось...

Кот провел в клинике 2 месяца и я его навещал, когда привозил деньги. Я видел, что ему было не легко и поправка шла медленно, но когда я вспоминал как кот, превозмогая боль пополз к детям, то понимал, что кот победит.

А потом суетливые будни закрутили и понесли. Я сдал дом в аренду и переехал в другой город.

А эту историю напомнила мне недавно девушка-ветеринар, когда я принес своих котов на прививки. Она меня помнила и узнала. В ней было не узнать ту заплаканную девочку-тинейджера. После того случая она твердо для себя решила кем хочет стать.

А кот до сих пор живет у ее мамы с братом. Уже старый, немного хромающий после операций. Но они его очень любят. А он любит их. А видел их всех, улыбающихся на фото. И улыбающегося кота тоже.

Всем любви и добра.

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

@темы: Android-клиент

---

Шикарный циничный юмор!

Не знаю автора, к сожалению. Но не поделиться невозможно.)

еще!

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

@темы: дневникое.флэшмобы.прочее, на заметку и в память

---

У меня когда то рядом был человек, причем другом был настолько близким, что назывался мне братом. Правда, сейчас я думаю, что так сложилось потому что за почти 7 лет дружбы не было влечения.

Так вот, он был человеком-катастрофой. Как чуть что случилось, так он рядом был и все вокруг само или он сам по наивности и незнанию где-то оступится и потом в растерянности ресницами хлопает да руки разводит.

А потом он звонил мне и мы часами трепались. Сначала история, потом пути-решения-выходы и его идеи. Идеи его всегда были либо экстравагантными, либо слишком рискованными. И когда он спрашивал что я думаю, то какой бы совет я не давала ему, он все делал наоборот и приходил потом плакаться, да рассказывать как я права была.

После того, как наши пути разошлись, мне повезло больше не сталкиваться с такими людьми. То ли опыт и интуиция их отсеивают, то ли везение...

У меня часто появлялось чувство, что такие люди на самом деле хотят именно так жить для того, чтобы получать мазохисткое удовольствие от собственного нытья и вампирить чужую помощь и поддержку заодно. Сложно не придти к такому выводу, когда видишь что человек понимает и согласен с тем, какие выходы дадут результат, однако поступает совсем иначе.

А вам попадались такие люди?

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

@темы: И спросила ведьма..., Мысли вслух

---

Про добрые слова. Отследила механизм.

Первое.
Я вижу какую то черту у человека, которая мне нравится и испытываю радость, а потом удовольствие от этой моей эмоции.

Второе.
Я набираюсь смелости и говорю о своих положительных мыслях и чувствах этому человеку.

Третье.
Если я вижу положительный отклик, моя радость и удовольствие увеличиваются почти в два раза.
Если я вижу, что человек не принимает и отторгает мой посыл, то я стараюсь впредь больше не беспокоить слишком яркими выражениями своих эмоций. Я немного огорчаюсь, конечно, потому что доставила неудобства, но успокаиваю себя тем, что никуда не денешься и "у каждого свои тараканы".

И вот еще. Получается так:
Меня переполняют эмоции и я не хочу их сдерживать в тех случаях, когда надеюсь на позитив.
Я отдаю их и не жду бартера потому, что воспринимаю принятие от адресата уже как ответную услугу.

В большинстве, люди стараются отвечать все же равнозначнт. И я принимаю, потому что конечно же понимаю и уважаю их потребность.

А теперь самое главное наблюдение:
Когда я натренировала смелость (иногда наглостью казалось даже) и увеличила процент высказанных добрых слов, то в итоге я не только порадовала адресатов, но и сама как то чувствую больше светлого и позитивного в жизни.

Думаю, что здесь есть какой то эффект притяжения что ли.
Ну вот замечали, что если в ровном настроении просто так улыбнуться, то и чуть светлее становиться. Хотя казалось бы...

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

@темы: на заметку и в память, эмоциональный вихрь, Мысли вслух

---

про мое восприятие дайри и его жителей.

По моим ощущениям моя дайри-активность происходит скачками. То я жажду общения (рассказать, показать и поболтать в каментах), то я не захожу по несколько дней.

Виной тому на самом деле моя эмоциональность и способность уалекаться. В активный период я горю эмоциями и переполнена, а значит жажду делиться. А когда перегораю, то необходимо подождать восполнения.

Забавно, что в итоге получается некая, пусть и плавающая, но регулярность.

У кого нибудь также? А если иначе, то как у вас?

Я всегда воспринимала дайри, как некое место для теплого общения с людьми которые, если нужно и посоветуют, и обнимут, и обогреют и поддержат. Здесь у большинства ведь восприятие себя и участников более семейное (есть исключения, да, но их явно меньше). Именно из за этих чувств я и рисую для Вас с удовольствием и бесплатно. Это выражение моей благодарности за вашу теплоту и уют. Ведь без людей такой атмосферы здесь бы не возникло.

Отправлено из приложения Diary.ru для Android

@темы: эмоциональный вихрь, И спросила ведьма..., околорисовательное вслух, Мысли вслух